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ガソリンでもエタノールでも液化天然ガスでも走る自動車。電気とガソリンを併用するハイブリッド車に比べて技術的に単純で、したがってコストも低い。エタノール生産量の多いブラジルやキューバ、東南アジアなどで注目されている技術。
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