プロトンの成功に続くマレーシアの自動車産業政策。1993年設立のプロドゥアは、ダイハツ工業の協力により、プロトン同様の育成手法で第1国民車プロトン・サガより低価格・小型サイズの第2国民車製造に乗り出した。2001年には、ダイハツ工業と三井物産で51％を出資する持ち株会社を設立、外資の参画度を高めた新体制とし、競争力の強化に取り組む。