2004年6月に発表された中国の自動車産業政策。WTO（世界貿易機関）のルールに則した自由化を進めながら、外資を利用して自国自動車産業の育成を図るとともに、産業集中度を高め、メーカーを数社に再編・集約する。中国では、自動車産業は電子情報産業と並ぶ2大支柱産業であり、04年には生産、販売台数がともに500万台を突破する急成長をみせている。第11次5カ年計画では自社ブランド車による独自技術の振興政策を打ち出した。この政策を受け、広州汽車など有力メーカーは、自社ブランドの開発計画を打ち出した。